とび
足場組立工・鉄骨とび・重量とび
住宅、ビル、橋梁、ダムなどの工事で、足場などの仮設構造物の建て方・解体や重量物の運搬を行う。建築とび、組立とび、鉄骨とび、機械とびなどに専門分化している。
日給の水準公共工事設計労務単価「とび工」2026年3月
全国平均は 30,780円（前年比 +4%）。高いのは沖縄県（35,100円）、宮城県（34,000円）、福島県（34,000円）、千葉県（33,500円）、三重県（33,400円）。
単価から計算した目安。上の平均年収（414.5万円）より高く出るのは、設計労務単価が公共工事の現場で実際に支払われた賃金をもとにした「1日8時間あたり」の値で、雨などで働けない日を含まないため。平均年収は公共工事以外の現場も含む全体の推計で、実際の年収は働く日数で大きく変わる。
「とび工」の全国平均の推移
2019年の24,332円から2026年の30,780円へ、7年で26.5%上がった。
数値の表を見る
| 年 | とび工 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2019 | 24,332円 | — |
| 2020 | 24,855円 | 2.1% |
| 2021 | 25,082円 | 0.9% |
| 2022 | 25,512円 | 1.7% |
| 2023 | 26,764円 | 4.9% |
| 2024 | 28,461円 | 6.3% |
| 2025 | 29,748円 | 4.5% |
| 2026 | 30,780円 | 3.5% |
全国平均（加重平均）。各年3月から適用された値。出典：国土交通省 各年の報道発表「公共工事設計労務単価について」資料1（2019年は資料3）。2015〜2018年は職種別の全国平均が公表資料にないため載せていない。前年比は金額から計算したもので、国交省が公表する伸び率（単純平均で算出）とは少しずれる。
全職種の平均は、上がり始める前の2012年度の13,072円から2026年の25,834円まで、14年連続で上がっている（推移のグラフ）。
公共工事の積算に使う単価で、法定福利費や諸経費は含まない。実際の求人の日給は会社・経験・地域で変わる。
人手不足度有効求人倍率・同じ分野の職種と比較
求職者1人に対して求人が17.6件ある状態。現場仕事のなかでも特に人が足りていない。
年収の水準同じ分野の職種と比較
この年収は統計の職業区分ごとの推計値で、とびだけの値ではない。同じ区分の鉄筋工・型枠大工・解体工も同じ414.5万円になる。
賃金構造基本統計調査（2025年）をもとにした推計。平均年齢41.9歳、月の労働時間166時間、時給換算1,985円。
とびになるには
- なるには
- 学歴や資格は入職に必須とされず、見習いとして入職して経験を積みながら作業主任者資格などを取得していく。とび1・2級技能士を取得すると一人前の技術者として認められる。
- 働き方
- 屋外での高所作業や重量物運搬など危険を伴う作業があり、作業場所も移動する。天候による休日がある一方、工期に合わせて残業や休日・夜間の作業が生じることもあり、賃金は日給月給制が多い。
- 就業者数
- 111,940人
とびに関連する資格
事故のリスクこの仕事で起きやすいこと
- 足場からの墜落・転落（フルハーネス型安全帯の着用が義務）
- 資材の落下による飛来・落下
- 夏場の熱中症
とびについてよくある質問
- とびの年収はどれくらい？
- 平均年収は414.5万円（平均年齢41.9歳、月166時間労働）。ハローワーク求人の月給は平均30.8万円。公共工事設計労務単価「とび工」の日給は全国平均30,780円。年収は職業区分ごとの推計値。
- とびは人手不足？
- 有効求人倍率は17.57倍で、全職業の平均（1.18倍）の14.9倍。現場仕事のなかでも特に人が足りていない。
- 未経験でもとびになれる？
- 入職前の実務経験が「特に必要ない」と答えた人は66.7%。学歴や資格は入職に必須とされず、見習いとして入職して経験を積みながら作業主任者資格などを取得していく。
- とびに必要な資格は？
- 関連する資格は1級とび技能士、2級とび技能士、3級とび技能士、足場の組立て等作業主任者。
建設のほかの職種
出典：厚生労働省「職業情報提供サイト（job tag）」のデータ、国土交通省「公共工事設計労務単価」を加工して作成。2026.11.08時点。